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Reporte aboga por más inversión de CO en caminata, ciclismo y tránsito

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Monday, August 22, 2016   

DENVER – Mientras que Colorado está preparándose para gastar billones en transporte en los próximos años, un reporte reciente encontró que el estado necesitará invertir al menos $1.5 billones anuales en tránsito, ciclismo e infraestructura pedestre para cubrir las exigencias de sus cambios demográficos y su población creciente.

Así lo afirma el estudio de la Fundación CoPIRG y el “Southwest Energy Efficiency Project” (Proyecto de Eficiencia Energética del Suroeste).

Danny Katz, director de la Fundación, dice que el estudio encontró que más de la mitad de los viajes en auto a lo largo del Front Range son de 3 millas o menos, y que se espera que 2.4 millones de personas lleguen a Colorado para 2040, por lo que ya es hora de crear alternativas.

“Y tendremos más y más gente mudándose a Colorado. Será crucial ofrecer opciones a la gente que hace esos viajes cortos sin auto. De otra manera, de plano se nos acabará el espacio.”

Katz dice que el nuevo plan agilizaría el tránsito en las zonas rurales del estado, de manera que la población de mayor edad pueda acudir a sus citas médicas, y también establecería un servicio de autobuses a las áreas de esquí para ayudar a desahogar el congestionamiento de la autopista I-70.

Destaca que la sola región de Denver actualmente gasta más de cuatro billones de dólares al año en transporte, y tiene la esperanza de que el estudio sirva para orientar las inversiones futuras.

El reporte encontró que las ciudades y pueblos de Colorado están perdiendo unas 6 mil millas de aceras y que 8 mil 600 millas necesitan ser reparadas.

“Caminar es la forma más básica de transporte, todos caminan en algún momento del día, y todos deberían tener aceras seguras y eficientes en su comunidad.”

Katz agrega que si más gente se mueve a pie o en bicicleta, se reducirá la contaminación del aire. Afirma que el actual sistema basado en el automóvil es responsable de casi un cuarto de las emisiones tóxicas del estado, que han sido vinculadas al asma, las enfermedades pulmonares y la muerte prematura.

“El otro gran beneficio de invertir en el tránsito, la caminata y andar en bicicleta es que le da a la gente una forma más activa de moverse en su comunidad. Andar en bicicleta y caminar sólo te hace una persona más saludable y a hace a tu comunidad un lugar más sano para vivir.”

Katz dice que los pasos siguientes son reunirse con quienes toman las decisiones, incluyendo a los planificadores locales, estatales y regionales, para revisar los hallazgos del estudio. Después de eso, considera que a los coloradeños les toca hacer que se escuche su voz acerca de la propuesta.

El reporte (en inglés) está en http://www.copirgfoundation.org/reports/cof/colorado%E2%80%99s-transit-biking-and-walking-needs-over-next-25-years


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