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PNS Daily Newscast - May 28, 2018 


Trump administration officials are in North Korea, attempting to hash out details for the on-again, off-again summit. Also on the Memorial Day rundown: Veterans urge Congress to protect the “lands of the free;” and a new report deems cell towers and power lines threats to wildlife.

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California explora una nueva forma de re-desarrollar sus ciudades y mejorar su habitabilidad

Varios artistas crearon diseños ahí mismo durante el trabajo conjunto en "charrette" –en carreta– para reimaginar áreas de San José (AARP)
Varios artistas crearon diseños ahí mismo durante el trabajo conjunto en "charrette" –en carreta– para reimaginar áreas de San José (AARP)
May 7, 2018

SAN JOSE, Calif. – La semana pasada se puso en acción, en San José, una innovadora manera de re-desarrollar las ciudades más antiguas, con la organización de un evento que reunió a propietarios de inmuebles, desarrolladores, residentes y funcionarios locales para trabajar en un taller intensivo de una semana durante la que se enfocaron en hacer más habitables dos áreas de la ciudad.

La novedad se trata de que muchas comunidades de California están confrontando la crisis de vivienda fomentando una mayor densidad poblacional cerca del transporte público – de forma que también hacen más habitables las áreas.

La AARP, la Ciudad de San José y la Autoridad del Transporte del Valle recién terminaron un evento de innovación de una semana en el Museo Tecnológico (“Tech Museum”), llamado “charrette”. El evento reunió a diseñadores, propietarios y residentes para juntos desarrollar estrategias creativas para la Villa Urbana de Berryessa BART y el corredor de negocios de la calle 13th Norte.

Mike Laugher, , fundador y miembro de la directiva de la Asociación de Negocios de Berryessa (Berryessa Business Association), dice que lograron hacer mucho en una semana – acelerando un proceso que normalmente lleva muchos meses.

“En las noticias vemos empresas de ‘software’ que hacen ‘hackatones’, en los que desarrollan aplicaciones en vivo y en tiempo real. Entonces esto ha sido un estudio abierto en el que diseñas un proyecto urbano alimentándolo sobre la marcha.”

La idea es diseñar un barrio que permita que la gente camine a la tienda, al parque y al transporte público, lo que es ideal para los adultos mayores y discapacitados que no manejan. Se dice que el beneficio agregado de sacar autos de la circulación es reducir la contaminación y agilizar el tráfico.

Ellen Dunham-Jones, profesora de diseño urbano en el Instituto de Tecnología de Georgia en Atlanta, y miembro de la directiva de Planeación Común (Common Planning), participó en el evento y dice que este modo interactivo y holístico facilita que los proyectos se construyan.

“Podemos juntar a la ciudad con desarrolladores, residentes y gente que pueda dibujar y bocetar. Así realmente se ayuda a construir un consenso de lo que son los tipos de políticas necesarias para cambiar a nivel local, y ayudar a hacer los lugares más habitables.”

Se busca que este evento, primero en su tipo, sea replicado en muchos lugares del estado y del país. Por lo pronto, cada vez más comunidades de California enfrenten la crisis de vivienda impulsando la mayor densidad de vivienda cerca del transporte público – de manera que las áreas también se hacen más habitables.

Un reporte de Suzanne Potter.

Suzanne Potter/Alfonso López-Collada, Public News Service - CA