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Los defensores del bosque de Taho toman acciones

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Thursday, October 4, 2012   

Los grupos en favor de la conservación y la recreación interpusieron una moción para intervenir en una demanda presentada por los usuarios de vehículos todo terreno, quienes se oponen a los límites para conducir a campo traviesa. Los grupos argumentan que exigir que los vehículos motorizados usen las veredas y los caminos designados es crucial para proteger el bosque de un mayor daño ambiental.

Las acciones legales de los defensores de las tierras públicas buscan defender un plan del Servicio Forestal que sacaría a los vehículos de las áreas naturales vulnerables en el Bosque Nacional de Tahoe. Los grupos insisten en que es crucial mantener alejados a los vehículos motorizados de las 2,000 millas de veredas y caminos protegidos para prevenir un daño ambiental mayor.

Barbara Rivenes, directiva de silvicultura del Sierra Club, capítulo Motherlode, vive en Nevada City, cerca del bosque Tahoe; dice que ha visto el daño que pueden provocar los vehículos de motor.

"Es un bosque grande - y precisamente ese es uno de nuestros puntos. Cambiar todo el plan administrativo de rutas, porque algunas veredas no fueron incluidas, es una propuesta muy seria para quienes usamos el bosque."

Los grupos pro conservación y recreación dicen que los vehículos todo terreno destruyen la vegetación, provocan erosión en el lecho de los arroyos y amenazan la vida silvestre en las zonas delicadas. Los usuarios del vehículo para campo traviesa declaran que el bosque es suficientemente grande para todos.

Stan Van Velsor, representante regional de conservación en The Wilderness Society (la Sociedad de la Vida Silvestre), dice que pese a sus limitados recursos, el Servicio Forestal de los Estados Unidos ya tomó como reto mantener las 2,000 millas de caminos protegidos en el nuevo plan para Tahoe.

"Eso aumenta el potencial de erosión. También resulta en la inhabilitación de muchos amantes de la recreación para usar los caminos y llegar a los lugares donde quieren divertirse."

El abogado de Earthjustice, Christopher Hudak, quien presentó la moción para intervenir, dice que es crucial actuar ya.

"Si pueden deshacer este pequeño progreso en el Bosque Nacional de Tahoe, entonces otros bosques nacionales de California y del resto del país quedarán vulnerables ante la misma amenaza del tráfico ilimitado de vehículos todo terreno."

En 2010, el Bosque Nacional de Tahoe aprobó el plan administrativo de rutas que incluía unas 2,000 millas de caminos, 385 millas de veredas y 244 acres de áreas de juego abiertas a los vehículos de motor. Este verano, varios clubes de campo traviesa demandaron al servicio forestal por haber anulado el plan administrativo.



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